Noticias

Inicio / Noticias / Noticias de la industria / ¿Por qué el motor de la bomba de agua está caliente?

¿Por qué el motor de la bomba de agua está caliente?

La razón por la que el motor está caliente no es más que fallas en el equipo, devanados desequilibrados y condiciones de sobrecarga. Del análisis de la situación discutido por el fabricante del motor de la bomba, no debe ser culpa del equipo del motor o de los devanados desequilibrados. El motor está caliente debido a una falla del equipo. Calentamiento local, como la posición de los rodamientos, etc. Los motores con devanados desequilibrados tendrán ruidos anormales y el ciclo de aplicación es corto. Sin embargo, si continúa reemplazando los motores sin éxito, también puede borrar las fallas comunes de los devanados.

'Lawn
Reemplaza O.E. GY21098, GY20962, GY20454
Se adapta a plataformas de 42", 44" y 48"
Incluye hardware de montaje y tuerca de polea.
Cojinete triple sellado para una vida útil máxima

1. La calidad del producto del motor en sí tiene un efecto de eliminación de calor deficiente, lo que puede ser la razón por la cual el motor de la bomba mezcladora está caliente, es decir, la calidad del motor no es buena. Si esto sucede, el fabricante debe reemplazarlo inmediatamente.

2. Debido a que el modelo de la bomba de agua se seleccionó incorrectamente y la bomba de elevación alta funciona a una presión de trabajo baja, el flujo de salida de la bomba será demasiado grande y el motor se sobrecargará. Debido a la sobrecarga, aumentará el consumo de energía del motor.

3. El grado del material de la capa aislante determina el límite de aumento de temperatura permisible del motor. En IEC 60034-1, se indican la resistencia a la temperatura de los materiales de la capa aislante, la diferencia de grados del material de la capa aislante y el método de cálculo de la sobretemperatura.

4. Considerando que el líquido a transportar es un líquido con una proporción relativamente grande y de alta viscosidad, la bomba utilizada no es adecuada para el medio líquido a transportar. Si la proporción de agua es grande, se debe aumentar la potencia de salida del motor. Si la viscosidad es relativamente grande, se debe usar una bomba magnética.