
Volante de dirección: el volante sirve como la interfaz de control principal para el operador. Al girar el volante, el operador puede dirigir las ruedas delanteras del cortacésped.
Eje de dirección: el eje de dirección conecta el volante al resto del sistema de dirección. Cuando el operador gira el volante, gira el eje de dirección, transmitiendo el movimiento a las ruedas delanteras.
Pitman Arm: El brazo del pitman está conectado al extremo inferior del eje de dirección y es responsable de convertir el movimiento de rotación del eje en movimiento lateral que mueve las ruedas delanteras.
Las varillas de amarre: las varillas de unión son barras de metal resistentes que conectan el brazo del pitman a las ruedas delanteras. A medida que el brazo de Pitman se mueve lateralmente, empuja o tira de las varillas de amarre, lo que hace que las ruedas delanteras giren hacia la izquierda o hacia la derecha.
Eje delantero: el eje delantero es un componente rígido que sostiene las ruedas delanteras en su lugar y les permite pivotar cuando las varillas de amarre los empujan o los tiran.
Husos: los husillos son mecanismos que conectan las ruedas delanteras al eje delantero. Permiten que las ruedas gire libremente mientras las mantienen de forma segura al eje.
Rodamientos de rueda: los cojinetes de las ruedas se encuentran dentro de los husos y aseguran la rotación de la rueda suave reduciendo la fricción entre las piezas móviles.
Equipo del sector: algunas cortadoras de césped, especialmente las cortadoras de montar, usan un sistema de engranajes sectoriales como parte de su mecanismo de dirección. El engranaje del sector se combina con un engranaje de piñón en el eje de dirección, convirtiendo el movimiento de rotación en movimiento lateral para controlar las ruedas delanteras.
Caja de cambios de dirección: la caja de cambios de dirección alberga el engranaje del sector y ayuda a distribuir el movimiento de rotación desde el volante hasta el brazo de Pitman.
Enlace de dirección: el enlace de dirección consta de varias barras y juntas que conectan los componentes de dirección y garantizan una sincronización adecuada del movimiento de las ruedas delanteras.
Patinas de dirección: las paradas de dirección se utilizan para limitar el rango de movimiento de las ruedas delanteras. Evitan sobrevivirse y evitan daños al sistema de dirección.
Es importante tener en cuenta que el diseño y los componentes de Piezas de dirección del cortacésped puede variar según el tipo de cortacésped (por ejemplo, empuje del cortacésped, el cortacésped), el fabricante y el modelo específico. El mantenimiento adecuado y las inspecciones regulares de estos componentes son esenciales para garantizar una operación segura y eficiente.