En la conducción diaria, la interacción entre el vehículo y la carretera ocurre todo el tiempo, y las diferentes velocidades de conducción afectan directamente la forma en que el vehículo responde a los golpes y ondulaciones de la carretera. Especialmente cuando se conduce a bajas velocidades, las condiciones de la carretera encontradas por el vehículo a menudo presentan una característica más lenta y más suave, que presenta una nueva perspectiva sobre los requisitos de rendimiento de los amortiguadores del automóvil.

Características de la conducción de baja velocidad
La conducción de baja velocidad generalmente ocurre en carreteras urbanas congestionadas, estacionamientos, áreas residenciales o al realizar operaciones de manejo finas como estacionamiento. En estos escenarios, la velocidad del vehículo se mantiene en un nivel bajo, generalmente no excede de 30 a 40 kilómetros por hora. Debido a la velocidad lenta, el vehículo tiene tiempo suficiente para adaptarse a los ligeros cambios en la superficie de la carretera. Ya sea que se trate de baches, grietas o ligeras ondulaciones, su impacto en el vehículo se "diluye" por el tiempo y se vuelve menos abrupto y drástico. Esta característica de la condición de la carretera proporciona un fondo único para el modo de trabajo de los amortiguadores del automóvil que es diferente de la conducción de alta velocidad.

Cómo funcionan los amortiguadores
Como parte importante del sistema de suspensión, la función central de Amortiguadores de coche es reducir la vibración y las sacudidas durante la conducción del vehículo, garantizar la comodidad del viaje y mantener la estabilidad de manejo del vehículo y un buen contacto entre los neumáticos y el suelo. El amortiguador generalmente contiene estructuras de aceite y pistón. Cuando la rueda se encuentra con un obstáculo y se mueve hacia arriba o hacia abajo, el pistón se mueve rápidamente en el cilindro de amortiguadores, obligando al aceite a pasar a través de un canal estrecho, generando así la fuerza de amortiguación, absorbiendo efectivamente y convirtiendo la energía de vibración en energía térmica, y finalmente disipando está en el aire.

Respuesta del amortiguador a baja velocidad
Al conducir a baja velocidad, debido a las características lentas y suaves de los baches y ondulaciones de la carretera, el amortiguador no necesita responder tan rápido y fuertemente como cuando se conduce a alta velocidad. Al conducir a alta velocidad, el vehículo necesita manejar el impacto rápido y continuo de la carretera con una eficiencia extremadamente alta para evitar que el vehículo pierda el control. En este momento, el amortiguador necesita ajustar de manera rápida y precisa la fuerza de amortiguación para mantener la estabilidad y la comodidad del vehículo. En contraste, conducir a baja velocidad permite al amortiguador adoptar un modo de trabajo más "tranquilo".

Los amortiguadores pueden absorber y dispersar gradualmente las fuerzas de impacto durante un período de tiempo más largo, lo que significa que la velocidad de flujo de aceite dentro de ellos se ralentiza y el movimiento del pistón es más suave, reduciendo así cambios de amortiguación agudos y haciendo que todo el proceso de absorción sea más suave. Esta característica no solo mejora la experiencia de conducción del pasajero y reduce los golpes innecesarios, sino que también ayuda a proteger la estructura del vehículo de los daños causados ​​por impactos frecuentes y graves y prolonga la vida útil del vehículo.

Impacto en el rendimiento del vehículo
A bajas velocidades, este modo de respuesta leve del amortiguador juega un papel importante en la mejora del rendimiento general del vehículo. Primero, ayuda a mantener la tranquilidad del interior del vehículo y crear un ambiente de conducción más cómodo para los pasajeros. En segundo lugar, el efecto de absorción de choque leve reduce el desgaste del sistema de suspensión, prolonga la vida útil de los componentes y neumáticos de la suspensión, y reduce los costos de mantenimiento. Finalmente, el buen rendimiento de absorción de choque también es la base del manejo del vehículo. Incluso a bajas velocidades, puede garantizar que el vehículo pueda responder a las operaciones del conductor de manera estable y controlable en una emergencia. 3