¿Cuáles son los síntomas de un amortiguador de coche roto?-Hangzhou Shengda Bearing Co., Ltd.

El amortiguador general tiene las siguientes manifestaciones de falla después de un daño:

1. Fuga de aceite del amortiguador. La superficie exterior del amortiguador normal está seca y limpia. Si hay filtración de aceite, significa que el aceite hidráulico dentro del amortiguador se ha escapado por la parte superior del vástago del pistón. En este caso, el amortiguador básicamente ha fallado;

2. Cuando el automóvil pasa por carreteras con baches o badenes, una determinada rueda hace un ruido de "golpe", lo que indica que el amortiguador de esta rueda tiene un efecto de amortiguación deficiente o falla;

3. El automóvil obviamente siente que el balanceo de la carrocería aumenta al tomar una curva, e incluso se produce un deslizamiento lateral en casos severos. Esto se debe principalmente a que la fuerza de amortiguación del amortiguador es demasiado pequeña para suprimir eficazmente la compresión del resorte;

4. Después de que el automóvil haya estado conduciendo por carreteras en mal estado durante un período de tiempo, toque cada carcasa del amortiguador con la mano para sentir la temperatura del amortiguador. Normalmente, la carcasa del amortiguador está caliente, si una determinada carcasa del amortiguador está fría, lo que indica que el amortiguador ha sido dañado;

5. Cuando el automóvil está detenido, cuando la esquina de la carrocería se presiona hacia abajo y se suelta, la carrocería rebotará bajo la fuerza del resorte. Si se estabiliza poco después del rebote, indica que el amortiguador está en buen estado; Detenerse después de la segunda vez indica que el efecto de amortiguación del amortiguador es un poco pobre.

Información ampliada:
La función del amortiguador de automóvil:

El amortiguador del automóvil es un componente importante del sistema de suspensión del automóvil. Su función es impedir que el resorte absorba la deformación por vibración y el impacto cuando el resorte rebota, y absorber la fuerza del impacto de la superficie de la carretera. Afecta directamente al confort de marcha y a la maniobrabilidad del coche, lo que a su vez repercute en nuestra seguridad en la conducción.

Cuando un automóvil circula por una carretera accidentada y desigual, las ruedas están sujetas al impacto del suelo y se transmiten a la carrocería a través del elemento elástico del resorte del sistema de suspensión, provocando así la vibración de la carrocería. En este proceso, el resorte se expande y comprime continuamente y oscila bajo la acción de la inercia.

Y en este proceso, debido a los constantes cambios en la adherencia entre las ruedas y el suelo, las ruedas incluso se despegarán del suelo y perderán adherencia, y el coche correrá peligro de perder el control. Este es el impacto del amortiguador en el manejo del automóvil. La función del amortiguador es retrasar la velocidad de expansión y compresión del resorte y absorber el impacto causado por esto, de modo que el resorte se estabilice rápidamente después de la deformación.

Si no hay amortiguador, el resorte se comprimirá y rebotará nuevamente después de rebotar, y la carrocería rebotará muchas veces antes de estabilizarse, lo que resultará en una conducción incómoda y un manejo deficiente del automóvil. Por lo tanto, el amortiguador se utiliza para amortiguar el resorte de la suspensión del automóvil cuando rebota. Es para humedecer el resorte, no la carrocería.