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¿Cuánto sabes sobre los amortiguadores de automóviles?
La razón por la que el coche no se balancea al girar y la carrocería está estable y no salta está relacionada con el amortiguador. Entonces preguntarías, ¿qué pasa con la primavera? ¿Cuál es la relación entre amortiguadores y resortes?
La relación entre el resorte y el amortiguador es muy sutil. La función del resorte es amortiguar el impacto del suelo; La función del amortiguador es atenuar la vibración de ida y vuelta del resorte. En otras palabras, la existencia del amortiguador es para evitar que el resorte juegue demasiado rápido.
El principio de funcionamiento del amortiguador: el interior del amortiguador está lleno de aceite. Hay orificios en la cabeza del pistón del amortiguador, que pueden ser uno o más. El aceite en la cavidad cuando el amortiguador se mueve hacia arriba y hacia abajo fluye hacia adelante y hacia atrás entre la cavidad superior y la cavidad inferior a través de los pequeños orificios en la cabeza del pistón. Debido a que el aceite es viscoso, también libera mucho calor, lo que equivale a convertir la energía cinética generada por los golpes del vehículo en energía térmica.
El amortiguador no puede existir de forma independiente y el resorte también necesita una energía que pueda limitar su elasticidad. Por tanto, no puede faltar uno de los dos. De lo contrario, sin el amortiguador, tu coche saltará y saltará.
.jpg?imageView2/2/format/jp2 "Conjunto de eje para plataforma de corte John Deere GY20050 GY20785 (L100 L120 L130)")
