No importa cuál sea el equipo, a menudo necesitamos mantenerlo y mantenerlo. El husillo eléctrico es una parte indispensable de una máquina herramienta CNC. El husillo eléctrico es un motor denso, de alta velocidad y alta rigidez sostenido por cojinetes giratorios finos. Los husillos de lubricación, refrigeración por agua circulante externa y grabado (fresado) se utilizan generalmente verticalmente. La precisión de los métodos utilizados afectará directamente la calidad del grabado y fresado y la vida útil del husillo. Entonces, ¿cómo debemos mantener y mantener el husillo eléctrico?

1. Detener el impacto. No se deben impactar impactos violentos, especialmente el extremo del eje principal y la cubierta frontal; de lo contrario, se dañarán los cojinetes de precisión y la precisión del eje principal, lo que provocará la pérdida de precisión de la inversión y extensión del eje principal.

2, posicionamiento y sujeción precisos. Antes de la instalación, asegúrese de que el motor del husillo esté en estado normal. Es importante que no se dañe la superficie y que el eje gire de manera uniforme.

3, la colocación de la tapa de presión del collar y el cortador. El posicionamiento de la herramienta debe garantizar la precisión de la rotación inversa; de lo contrario, provocará vibraciones severas que afectarán la calidad del grabado (fresado), el cumplimiento y la vida útil del rodamiento.

4. Comience. Para motores de husillo recién habilitados, la operación a baja velocidad se debe realizar con anticipación y se deben iniciar entre 0,5 y 5,0 horas de operación a media velocidad antes de ingresar a alta velocidad. Como es habitual, el motor del husillo se arranca mediante regulación de frecuencia y presión, y se deben hacer esfuerzos para evitar un arranque repentino a plena tensión. El tiempo de inicio es de unos 10 segundos.

5. Corre. Durante el funcionamiento normal, uno escucha, dos toques, tres controles, e incluso si los frenos se detienen repentinamente, el automóvil debe apagarse en tiempo real. Escuche el motor del eje principal en busca de fricción seca y ruidos extraños, y apague el automóvil para una inspección en tiempo real; toque la cubierta frontal o la funda para comprobar si el entorno de calefacción y vibración es estable; Estable, como el cambio, debe cerrarse en tiempo real para verificar.